Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), sản lượng bán ra của các nhà sản xuất xe máy lớn tại Việt Nam có dấu hiệu chững lại sau nhiều năm tăng trưởng. Sau 9 tháng đầu năm 2019, Việt Nam vẫn tiêu thụ hơn 2,3 triệu xe máy các loại.

Cụ thể, theo số liệu vừa công bố của VAMM, doanh số bán xe máy trong Quý III/2019 đạt 831.440 xe giảm 3,88% so với cùng kỳ năm 2018. Cộng dồn từ đầu năm 2019, cả nước tiêu thụ hơn 2,33 triệu xe máy các loại. Tính trung bình mỗi ngày các thành viên của VAMM tiêu thụ hơn 8.600 xe máy.

Mặc dù doanh số sụt giảm nhẹ nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục là thị trường lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia.

Theo Motorcyclesdata.com, trong nửa đầu năm 2019, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm 5,3% doanh số so với cùng kỳ năm 2018. Nếu cộng nửa đầu năm 2019, tổng doanh số bán hàng các thành viên của VAMM đạt hơn 1,5 triệu xe máy. Có nghĩa, trung bình mỗi ngày người tiêu dùng Việt Nam mua tới hơn 8.300 chiếc xe máy.

Cũng theo Motorcyclesdata.com, chỉ duy nhất hãng Honda có doanh số ổn định còn các thương hiệu khác đều sụt giảm doanh số, nổi bật là Yamaha với mức sụt giảm doanh số đến 22,8%. Một số hãng xe khác như SYM ghi nhận mức giảm 12,1%, Piaggio giảm 9,3% và Suzuki tăng 4,7% doanh số.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Vệt Nam (VAMM) bao gồm: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam)

Mặc dù doanh số sụt giảm nhẹ nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục là thị trường lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia. Mức tiêu thụ xe máy trung bình hàng năm tại Việt Nam là khoảng hơn 3 triệu xe. 

Để tạo nên một thị trường xe máy lớn, thì việc ra mắt các mẫu xe mới trong năm 2019 là điều không thể thiếu giúp các hãng gia tăng thêm thị phần cũng như việc khách hàng có được thêm nhiều lựa chọn hơn. Dưới đây là những mẫu xe mới được ra mắt trong năm 2019 được nhiều người quan tâm và đáng chú ý nhất thị trường Việt Nam trong năm qua.

Honda SH hoàn toàn mới

Được xếp ở phân khúc xe tay ga cao cấp tại thị trường Việt Nam, SH hoàn toàn mới có hai phiên bản động cơ là 125cc và 150cc cùng trang bị phanh CBS hoặc ABS.

Giá bán cho từng phiên bản cụ thể lần lượt là: Honda SH 125 CBS có giá 71 triệu đồng và 79 triệu đồng cho bản ABS. Giá bán niêm yết cho Honda SH 150 CBS là 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.

Tuy nhiên, trên thị trường Việt Nam, giá SH luôn được bán chênh so với niêm yết khá cao từ 15 – 26 triệu đồng bởi đây là mẫu xe được nhiều người tin dùng – “cung không đủ cầu”.

Ở thế hệ mới, SH mang những nét đặc chưng với phong cách châu Âu. Đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn, cụm đèn pha LED được dịch chuyển xuống phía dưới mặt nạ, còn phía trên tay lái hiện chỉ là đèn LED định vị. Đáng chú ý, cụm đèn trước được chia thành năm phần, trong đó bao gồm cả đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng.

Mặt đồng hồ cũng là điểm thay đổi đáng chú ý trên xe với thiết kế mới có phần đo vận tốc lớn được di chuyển vào vị trí giữa màn hình, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì. Đồng hồ tốc độ được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số.

Honda Air Blade 2020 thêm phiên bản động cơ 150cc 

Là mẫu xe tay ga tầm trung, Honda Air Blade được định hướng cho các khách hàng là nam giới khi sở hữu thiết kế góc cạnh và cứng cáp. 

Được ra mắt khá lặng lẽ tại thị trường Việt Nam trung tuần tháng 12/2019, Honda Air Blade 2020 được điều chỉnh khá nhiều ở thiết kế và công nghệ. 

Đáng chú ý là ở phiên bản 2020, Honda Air Blade có thêm bản động cơ 150cc. Động cơ mới 150cc, sản sinh công suất gần 13 mã lực và  mô-men xoắn cực đại 13,3 Nm. Trong khi đó, bản trang bị động cơ xi-lanh đơn eSP, dung tích 125cc, sản sinh công suất 11,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,68 Nm.

Đồng thời, ở bản Air Blade 150 cc, xe được trang bị thêm phanh ABS, cổng sạc trong hộc đựng đồ, cung cấp điện với công suất lên tới 12W khi động cơ đang chạy.

Tại thị trường Việt Nam, Honda Air Blade 2020 sẽ được bổ sung thêm phiên bản sở hữu động cơ 150 cc có giá bán từ 55,19 triệu đồng (bản Tiêu chuẩn) và 56,39 triệu đồng (bản Cao cấp), đi kèm phanh ABS tiêu chuẩn.

Trong khi đó 2 phiên bản 125cc (Tiêu chuẩn và Cao cấp) vẫn sử dụng phanh CBS như trước đây, có giá lần lượt là 41,19 và 42,39 triệu đồng. Tất cả các phiên bản sẽ được bán ra từ ngày 21/12.

Honda Winner thay đổi để bứt phá?

Sau nhiều “lận đận” ở phiên bản cũ, khi doanh số không mấy khả quan, ngày 4/7/2019, Honda Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản cải tiến của mẫu xe côn tay Winner với tên mới Winner X.

Ở thế hệ mới, Winner X được thay đổi nhiều ở thiết kế và bổ sung hệ thống phanh ABS cho phía bánh trước. Đây là mẫu xe đầu tiên ở phân khúc côn tay thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam áp dụng tính năng này. 

Tất cả những nâng cấp và thay đổi của Winner X được Honda kỳ vọng sẽ cải thiện được doanh số và tăng thị phần của hãng ở phân khúc này khi mà Yamaha Exciter đang chiếm thế áp đảo. Tuy nhiên, cho tới nay, thì điều đó có vẻ vẫn rất khó khăn với mẫu xe tay côn này.

Chính điều này cũng đã khiến Honda phải giảm giá bán của mẫu Winner X tại các đại lý, đồng thời ra mắt thêm các bản màu mới – bản đường đua.

Hiện giá của Honda Winner X tại các đại lý có giá từ 45,99 – 49,99 triệu đồng (tùy phiên bản, màu sắc).

Bộ đôi xe tay ga phổ thông Yamaha FreeGo, Latte

Được ra mắt với mục tiêu cạnh tranh với mẫu xe Honda Airblade, Yamaha Freego có 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và S với giá bán lần lượt là 32,9 và 38,9 triệu đồng. Xe có thiết kế tập trung vào sự tiện lợi với khả năng di chuyển linh hoạt trên phố… hướng tới việc nhóm khách hàng nam giới, trẻ tuổi thích sự năng động và trải nghiệm.

Yamaha Freego và Latte (bên phải).

Tuy nhiên, so với Honda Airblade thì mẫu Yamaha Freego lại có thiết kế mềm mại hơn.

Trong khi đó, Yamaha Latte hướng đến nhóm khách hãng nữ, và cạnh tranh với Honda Lead, xe có giá bán 38 triệu đồng.  

Bộ đôi Yamaha Freego và Latte đều được trang bị động cơ 125cc. cho công suất tối đa 8,1 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm.

Dù có giá bán rẻ hơn so với hai đối thủ của Honda nhưng Yamaha Freego và Latte đều chưa nhận được sự “hưởng ứng” từ người tiêu dùng Việt và thị phần vẫn cón khá ít ỏi.

2019 – năm bùng nổ của phân khúc xe máy điện

Năm 2019 có thể coi là năm đánh dấu sự xuất hiện của nhiều thương hiệu xe máy điện tại Việt Nam.

Sau khi giới thiệu mẫu xe máy điện Klara vào cuối năm 2018, VinFast tiếp tục cho ra mắt hai mẫu xe điện mới VinFast Impes và Ludo. Đây là 2 mẫu xe có thiết kế giống với xe máy điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

VinFast Impes và VinFast Ludo (phải)

Trong đó, Impes có công suất 1.200 W, đi được quãng đường 68 km mỗi lần sạc đầy. Tải trọng xe 130 kg, tốc độ tối đa 50 km/h. Mẫu Ludo có tải trọng 140 kg, chở được hai người, tốc độ tối đa 35 km/h. Động cơ điện 500 W và pin lithium-ion giúp xe đi được 70 km mỗi lần sạc… Hiện giá bán của 2 mẫu xe điện này sẽ là 14,9 và 12,9 triệu đồng.

Ngoài ra, cuối năm 2019, VinFast còn bất ngờ giới thiệu mẫu Klara S được trang bị động cơ Bosch công suất 1.200W và hai viên pin Lithium LG Chem công nghệ tiên tiến nhất hiện nay, giúp tăng quãng đường di chuyển tới 120 km (ở tốc độ 30 km/h) sau mỗi lần sạc đầy. Xe đươc bán với giá 39,9 triệu đồng.

VinFast Klara S.

Cùng với đó, năm 2019 cũng đánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu xe điện Yadea (Trung Quốc) có nhà máy tại Bắc giang. 

Tại thị trường Việt Nam, Yadea giới thiệu 3 mẫu xe điện – G5, ULike và E3 với mức giá lần lượt là 39,99 – 15,99 và 18,99 triệu đồng. 

Đáng chú ý trong số 3 mẫu xe này là mẫu G5 với thiết kế khá bắt mắt – màn hình LCD cỡ lớn 7 inch độ phân giải cao, tích hợp sẵn cảm biến để tự động điều chỉnh mức độ sáng phù hợp với trời nắng hay ban đêm. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe sử dụng loại LED, tuổi thọ cao, trang bị eSIM để kết nối xe với điện thoại thông minh… 

Yadea G5.

Động cơ xe sử dụng là loại một chiều không chổi than GTR 4.0 công suất 1.200w, đạt tiêu chuẩn chống nước IPx7 (nước ngập sâu 1m trong 30 phút vẫn hoạt động ổn định). Cung cấp năng lượng cho đông cơ là pin lithium thế hệ mới nhất của Panasonic, tương tự như dòng ô tô điện Tesla. Với một lần sạc đầy pin từ 6 – 8 tiếng, xe có thể vận hành trên 65 km ở vận tốc 38 km//h và 55 km ở vận tốc 52 km/h. Cục sạc pin cũng có chức năng tự động ngắt khi pin đã đầy. 

Tiếp theo là thương hiệu mới từ Hàn Quốc – MBI Motors cũng mang đến mẫu xe mới MBI X có mức giá 39,8 triệu đồng. Mẫu xe máy điện xứ Hàn lắp hai pin lithium-ion, mỗi pin đạt điện năng tiêu chuẩn 1.295 kWh với công suất 6,7-19,3 mã lực. /.

VinFast ra mắt Klara S giá 39,9 triệu đồng, nhưng không kèm ắc quy

VOV.VN – Mới đây, VinFast đã bất ngờ giới thiệu mẫu Klara S với giá 39,9 triệu đồng, nhưng phiên bản này lại không còn bản ắc-quy, chỉ còn bản pin lithium-ion.

Giá xe may Honda “nhảy múa” dịp cuối năm

VOV.VN – Do nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cuối năm, nhiều đại lý xe máy tại Hà Nội đã không bỏ lỡ cơ hội để tăng giá nhiều mẫu xe được ưa chuộng.