– Chắc hẳn ai cũng đã từng nghe đến sản phẩm này, hôm nay mình có vài kinh nghiệm muốn chia sẻ, hi vọng sẽ không ai mắc phải sai lầm này. – Vì đặc thù công việc đi làm về khuya, thấy quảng cáo trên youtube ầm ầm mình lắp vỏ chống đinh Dunlop với hi vọng yên tâm khi đi làm về khuya nhưng kết quả thật sự tệ hại. – Thứ nhất: về những vết thủng cán qua các vật nhọn 5mm trở lên là không cứu chữa gì được. – Thứ hai: không thể vá như những vỏ không ruột bình thường trong trường hợp cần thiết vì bên trong có trán một lớp Polymer. (hiện tại mình đang nghi ngờ lớp Polymer này có thật sự bền bỉ theo thời gian…?) – Thứ ba: trong thời gian còn bảo hành (bảo hành 6 tháng) nếu bạn cán vật nhọn khi đi xa, hoặc đi làm về khuya như mình, bạn sẽ xử lý như thế nào…? Chắc có lẽ bạn sẽ tìm một chỗ vá xe nào đó bơm… bơm… và hi vọng lớp Polymer này sẽ vá chỗ thủng để được về nhà bình yên…!
– Chắc hẳn ai cũng đã từng nghe đến sản phẩm này, hôm nay mình có vài kinh nghiệm muốn chia sẻ, hi vọng sẽ không ai mắc phải sai lầm này. – Vì đặc thù công việc đi làm về khuya, thấy quảng cáo trên youtube ầm ầm mình lắp vỏ chống đinh Dunlop với hi vọng yên tâm khi đi làm về khuya nhưng kết quả thật sự tệ hại. – Thứ nhất: về những vết thủng cán qua các vật nhọn 5mm trở lên là không cứu chữa gì được. – Thứ hai: không thể vá như những vỏ không ruột bình thường trong trường hợp cần thiết vì bên trong có trán một lớp Polymer. (hiện tại mình đang nghi ngờ lớp Polymer này có thật sự bền bỉ theo thời gian…?) – Thứ ba: trong thời gian còn bảo hành (bảo hành 6 tháng) nếu bạn cán vật nhọn khi đi xa, hoặc đi làm về khuya như mình, bạn sẽ xử lý như thế nào…? Chắc có lẽ bạn sẽ tìm một chỗ vá xe nào đó bơm… bơm… và hi vọng lớp Polymer này sẽ vá chỗ thủng để được về nhà bình yên…!
Tối qua mình bị trường hợp trên phải dẫn bộ xe từ ngã 4 Phú Nhuận đến Gò Vấp. Trên đường đi làm về bánh sau xe mình bị một vật nhọn đâm vào chính xác là 5mm, mình dẫn xe vào bất cứ chỗ vá xe nào dọc đường đều bị lắc đầu. Cuối cùng đành gồng mình dẫn bộ về gần đến Chợ Hạnh Thông Tây làm liều vào một chỗ “vá lụi” sau khi vá xong chạy về đến nhà sáng dậy tưởng ổn xuống coi xe không còn xíu hơi. Sau đó gọi lên công ty hỏi trong trường hợp như vậy có bảo hành không, nếu không thì mình thay vỏ khác, chứ nếu đã vá như vậy nếu lên công ty mà không bảo hành được thì mất công, phía công ty cứ ừ… à… đợi kỹ thuật, đợi sếp họp… mất gần buổi sáng… kiển nhẫn giới hạn… vì tối qua đã vá lụi xì lổ kim nên mình bơm căng và cố gắng phóng thẳng lên công ty gặp anh kỹ thuật. Anh ta mang thước ra đo, đo xong bảo không bảo hành vì vết thủng hơn 1cm, nhưng mình quan sát kỹ thì chưa đến 1cm, vì mình thừa biết trong phiếu bảo hành chỉ không bảo hành trong trường hợp vết thủng hơn 1cm nên mình mới tự tin mang xe lên. Thế là đành ngậm ngùi.
– Vấn đề mình muốn chia sẻ ở đây:
– Thứ nhất: có thể vỏ chống đinh Duplop là 1 sản phẩm chống đinh nhưng trong trường hợp của mình không biết chống được gì, chỉ biết vật vả gần 12h khuya mới về đến nhà.
– Thứ hai: phải nói là rất bất tiện khi xài vỏ này trong trường hợp bạn phượt, xa công ty bảo hành hoặc phải di chuyển ban đêm như mình bị thủng thì làm sao mang bảo hành, làm sao xử lý..? (như mình đã làm vá lụi để tự cứu mình thì phía công ty không giải quyết)
– Thứ ba: khi cán một vật nhọn mà bơm không giữ hơi chỉ có cách thay vỏ khác, nếu muốn vá như vỏ không ruột bình thường cũng chẳng được. Còn vá lụi thì chỉ chữa cháy thôi. Điều này cực kì tốn kém vì 1 vỏ chống đinh Dunlop giá hơn gấp đôi vỏ không ruột bình thường.
– Ở đường xá Việt nam hiện nay, đinh tặc chỉ là cái tên gọi, chứ mấy vị này toàn rải những miếng thiếc hình thoi trên đường, nếu dùng loại vỏ này thì xong phim, không có hi vọng vá để tái sử dụng thêm thời gian nữa như những sản phẩm vỏ không ruột không chống đinh khác.
+ Trên đây là vài cảm nhận và kinh nghiệm thực tế rút ra sau khi dùng dùng vỏ chống đinh Dunlop trong 3 tháng. Mình chia sẻ mục đích để mọi người có lựa chọn an toàn và thông minh cho chiếc xe của mình chứ không dìm sản phẩm này.