Lỗi cá vàng: Nguyên nhân và cách xử lý – TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

    Lỗi cá vàng là lỗi đèn báo động cơ phát sáng, đèn này xuất hiện trên bảng đồng hồ taplo của xe ô tô. Đèn có biểu tượng hình động cơ màu vàng nên người ta gọi là lỗi cá vàng. Khi nổ máy lên trên màn hình taplo (màn hình hiển thị công tơ mét, vận tốc xe …) xuất hiện hình ảnh sau tức là xe báo lỗi cá vàng.

    Lỗi cá vàng được dịch sang tiếng Anh nghĩa là check engine light.

    Những hư hỏng này có thể rất khó phát hiện bằng mắt thường nên trên các dòng xe ngày nay thường có đèn cảnh báo động cơ trên táp lô để cảnh báo lái xe về những hỏng hóc xảy ra với hệ thống điều khiển điện tử của xe. Khi đèn check engine- hay còn gọi là đèn cá vàng bật sáng thì rất có thể xe của bạn đã gặp lỗi ở một hệ thống nào đó như kim phun, hệ thống tuần hoàn khí xả ERG, bugi, bô bin đánh lửa, van hằng nhiệt…

    Trải qua quá trình phát triển hàng trăn năm, động cơ ô tô ngày càng nhỏ gọn hơn, mạnh mẽ hơn, tiêu tốn ít nhiên liệu hơn và bớt ô nhiễm hơn. Cùng với đó là các hệ thống cơ- điện tử xuất hiện một cách phổ biến trên động cơ ô tô, hệ quả kéo theo là các hỏng hóc và trục trặc chỉ xuất hiện trên các dòng động cơ có hệ thống điện tử.

  • Sau đây, chúng tôi xin trình bày về quy trình khắc phục lỗi cá vàng tại Ô tô Mỹ đình THC. Trường hợp mà chúng ta nói đến ở đây là một chiếc KIA Cerato. 

    Khi tiếp nhận xe từ khách hàng, xe có các triệu chứng như chỉ có lỗi cá vàng , đèn cảnh báo nhiệt độ nước mát không bật, khi mở nắp capo thì thấy hiện tượng động cơ rung lắc bất thường trong quá trình làm việc.

  • Kỹ thuật viên bước đầu đưa ra nhận định động cơ bị bỏ máy tức là một trong 4 xy-lanh không làm việc. Đối với các động cơ sắp xếp xy-lanh theo hình chữ I có độ cân bằng khi làm việc rất tốt, nên khi một xy-lanh không làm việc sẽ gây lên rung lắc bất thường. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do kim phun không hoạt động, bugi đánh lửa kém, bô bin đánh lửa hỏng hoặc cũng có thể do hư hỏng của ECU động cơ…

  • Quay lại với trường hợp của chiếc KIA Cerato. Sau khi đưa ra nhân định ban đầu, kỹ thuật viên bắt đầu kiểm tra từng bugi và bô bin đánh lửa. Đồng thời sử dụng máy chẩn đoán chuyên dụng để kiểm tra toàn diện hệ thống điện tử trên xe. Kết quả kiểm tra cho thấy các bugi và bô bin đều hoạt động tốt. Với máy chuẩn đoán thì kết quả báo về cho ta 2 mã lỗi lần lượt là P0203 và P0303, tức là xy-lanh số 3 không làm việc ( mã P0303), nguyên nhân của hiện tượng này là do kim phun số 3( injector) không làm việc ( mã P0203).

  • Sau khi biết được nguyên nhân của hiện tượng trên kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra kỹ càng kim phun số 3 thì thấy dây điện nối kim phun với hộp ECU điều khiển đã bị đứt. Vì dây bị đứt nên tín hiệu phun từ hộp không thể đến được kim phun, làm kim không hoạt động. Để khắc phục tình trạng này chỉ cần nối lại dây. Lưu ý khi nối dây phải đúng màu, chỉ cần nối sai màu có thể dẫn đến việc việc kim phun không làm việc, thậm chí cháy ECU.

  • Sau khi nối lại dây, kỹ thuật viên nổ máy thì thấy máy hoạt động bình thường, không còn tình trạng rung lắc, lỗi cá vàng cũng không hiện nữa. Sử dụng máy chẩn đoán để kiểm tra thì máy không báo lỗi nên có thể kết luận lỗi đã được khắc phục hoàn toàn. Trước khi kiểm tra cần lưu ý xóa hết các lỗi trong bộ nhớ của máy chẩn đoán để có kết quả chính xác, tránh sự trùng lặp.

     

  • Bước cuối cùng trong quá trình sửa chữa chính là kiểm tra lần cuối các bộ phận trên xe và không phát hiện hư hỏng nào khác. Kỹ thuật viên và cố vấn tiến hành bàn giao xe cho khách hàng và nhận được sự hài lòng của khách hàng. Đặc biệt là từ khi tiếp nhận đến khi bàn giao không quá 30 phút. Điều này đã khẳng định chất lượng dịch vụ cũng như thái độ nghiêm túc của Ô Tô Mỹ Đình THC trong phục vụ khác hàng.

Rate this post

Viết một bình luận