Nên mua xe máy hãng nào tốt nhất?

Trước khi mua một thứ gì đó, mọi người cũng phải băn khoăn lựa chọn xem sản phẩm nào phù hợp với mình. Hơn nữa xe máy lại là món hàng có giá trị cao, từ chục triệu đến vài chục triệu đồng. Nên mua xe máy hãng nào tốt nhất? Nên mua xe máy hãng Honda hay Yamaha? Nên mua xe tay ga hay số? Xe ga hay xe số tốn xăng hơn? Xe ga hay xe số bền hơn?…Đó là thắc mắc chung của mọi người khi chọn mua xe máy. Hãy cùng đọc bài viết dưới đây để tìm câu trả lời nhé.

Nên mua xe tay ga hay số?

Xe máy chạy bằng xăng trên thị trường hiện nay có thể phân chia thành hai loại: Xe tay ga và xe số. Vậy xe tay ga là gì? Nó một cách nôm na dể hiểu thì xe tay ga là loại dùng tay ga để điều khiển tốc độ chạy nhanh hay chậm, mạnh hay yếu. Muốn chạy nhanh hơn thì tăng ga lên, muốn chạy chậm thì gảm ga xuống. Tay ga nằm bên tay phải của người điều khiển xe.

Xe số người điều khiển vừa phải dùng tay ga, vừa dùng chân đạp số. Lúc mới khởi động nên để ở số 1, số 2. Khi chạy với vận tốc ổn định nên để số 3. So với xe tay ga thì rõ ràng xe số điều khiển khó hơn vì phải dùng cả tay và chân. Xe tay ga cũng dễ dàng tăng tốc độ hơn.

Với câu hỏi: Nên mua xe tay ga hay số? Thì rõ ràng xe tay ga là sản phẩm đáng được lựa chọn. Nhưng nó còn phụ thuộc vào túi tiền của mỗi người nữa. Xe tay ga ngon hơn, tốt hơn nên giá tiền của nó cũng cao hơn. Với tầm 15 đến 25 triệu có thể mua xe số, nhưng xe tay ga thì cần phải ít nhất từ 30 triệu trở lên.

Xe ga hay xe số bền hơn?

Câu hỏi này thuộc phạm trù hơi khó trả lời. Ông bà ta vẫn có câu: Của bền tại người. So sánh một cách khách quan thì 2 loại xe này có độ bền gần như nhau. Nếu chạy xe giữ gìn cẩn thật thì một chiếc dù là số hay ga cũng có thể sử dụng được tầm khoảng 10 đến 15 năm. Sau khoảng thời gian đó, nên mua một chiếc xe mới là vừa.

Thêm một câu hỏi nữa là xe ga hay xe số tốn xăng hơn? Cách đây khoảng 10 -15 năm rõ ràng xe tay ga tốn xăng hơn. Ở thời đó, ngành công nghệ xe máy còn chưa phát triển. Nhưng hiện nay đã khác. Hầu hết các loại xe tay ga đời mới đều được áp dụng công nghệ tiết kiệm xăng.

Honda đang áp dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI vào các mẫu xe tay ga của mình. Các phiên bản năm 2019 còn có hệ thống ngắt động cơ tạm thời dling-stop và bộ đề ACG nhằm tiết kiệm nhiên liệu. SYM cũng có hệ thống phun xăng điện tử EFI, hoặc Smart idle là hệ thống dừng thông minh, động cơ tự tắt khi dừng quá 3 phút. Chỉ cần vặn tay ga là xe sẽ hoạt động mà không cần nhấn nút đề. Yamaha thì có công nghệ phun xăng điện tử FI kết hợp với động cơ Blue Core.

Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu, khoảng cách giữa xe tay ga và xe số ngày càng được thu hẹp. Nên chúng ta không phải quá lo lắng về vấn đề này. Chỉ cần chọn những mẫu xe mới ra mắt trong thời gian gần đây là được.

Nên mua xe máy hãng nào tốt nhất?

Sau khi xác định nên mua xe tay hay xe số. Bước tiếp theo là chọn hãng xe. Mua xe máy hãng nào tốt nhất bây giờ? Tại thị trường Việt Nam, có vẻ xe của hãng Honda đang chiếm ưu thế. Bởi nó là hàng của Nhật. Mà xưa nay người Việt có tâm lý cứ hàng của Nhật là ngon, là tốt. Điều này vẫn đúng nếu chiếc xe máy đó được sản xuất tại Nhật và đưa về Việt Nam bán.

Hiện tại Honda đã có 3 nhà máy sản xuất xe máy đặt tại Việt Nam nhằm phục vụ thị trường trong nước. 2 nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc, một nhà máy ở tỉnh Hà Nam. Với những sản phẩm được sản xuất từ nhà máy trong nước thì chất lượng không còn được tốt như ngày xưa. Cái thời mà xe Cub 78, 79, 80, 81… rất nổi tiếng và được ưa chuộng tại Việt Nam.

Yamaha đang chiếm thị phần ở vị trí thứ 2 sau Honda. Hãng này có dòng sản phẩm nổi tiếng là Yamaha Nouvo. Nhưng dòng sản phẩm này đã bị ngưng sản xuất từ năm 2016. Thay vào đó là dòng Yamaha NVX. Ngoài ra dòng Janus hay Grande cũng được người dùng ưa chuộng.

Thị phần còn lại thuộc về SYM của Đài Loan, Suzuki, Paggio. 3 hãng này họ không tập trung vào thị trường Việt Nam. Suzuki thì mẫu mã sản phẩm không phù hợp với người Việt. Cùng với câu nói “Suzuki vừa đi vừa đẩy” cũng làm người dùng e dè khi chọn mua. Paggio đến từ Châu Âu có mẫu mã đẹp màu sắc phong phú. Nhưng giá hơi cao so với giá trị thực của xe nên cũng không được ưa chuộng.

SYM của Đài Loan cũng khá tốt. Nhưng có quá ít mẫu cho người dùng lựa chọn. Dòng xe tay ga nổi bật của hãng là Attila, Elizabeth và Venus. Ba mẫu này lại chỉ phù hợp với nữ giới. Còn nam thì không biết lựa chọn mẫu nào. Shark mini phù hợp với nam nhưng thiết kế loại quá nhỏ bé. Người cao từ 1m75 trở lên đi xe này không hợp.

Về chất lượng, mình đánh giá SYM hơn hẳn Honda và Yamaha. Ngay việc họ áp dụng công nghệ cũng sớm hơn hay chất lượng và độ bền cũng hơn hẳn Honda. Năm 2009 mua chiếc SYM Attila. Lúc đó đã có Remote bấm mở cốp và tìm xe. Còn Honda thì mãi sau này mới có. Remote bấm tìm xe rất hữu ích nếu bạn gửi xe ở những bãi rộng lớn. Không có remote tìm xe đi kiếm xe rất mệt. Nếu chẳng may bị mấy ông giữ xe dắt, di chuyển qua chỗ khác thì thôi rồi. Mất cả buổi để tìm xe.

Về chất lượng cũng vậy. Xe tay ga của Honda chạy một thời gian là tiếng nổ rất to. Nhất là dòng Airblade. Con Attia của mình đi gần 10 năm máy nổ vẫn êm ru. Trong khi con Airblade của bà chị mua sau 2 năm, máy nổ nghe như tiếng máy cày. Có lần chạy thử xe của bả, mình không dám leo lên cầu vượt.

So sánh xe máy Honda và Yamaha

Về thiết kế có vẻ Yamaha làm tốt hơn. Mẫu xe của Yamaha có thiết kế khỏe khoắn, cá tính, màu sắc bắt mắt. Còn Honda năm nào cũng cho ra các phiên bản mới, nhưng thực tế về ngoại hình không có gì thay đổi nhiều so với các mẫu cũ. Dàn áo, dàn nhựa của Yamaha cũng dày hơn, chắc chắn hơn. Nên thời gian sử dụng được lâu.

Do Honda khá phổ biến ở Việt Nam nên việc chọn mua và thay thế phụ tùng dễ hơn. Sửa xe Honda ở các tiệm sửa xe cũng dễ dàng hơn.

Về độ bền thì cũng ngang ngửa nhau. Nếu không biết cách bảo trì thường xuyên, thì chạy khoảng 5 năm trở lên dòng xe tay ga của 2 hãng này đều kêu to, phát ra tiếng ồn lớn hơn so với lúc mới mua.

Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu Honda đang chiếm ưu thế khi có nhiều công nghệ như phung xăng điện tử, hay Idiling Stop. Chạy xe Yahama có cảm giác mạnh hơn, bốc hơn. Phù hợp với những người đi đường dài, đường quốc lộ. Còn Honda phù hợp với những người hay đi đường ngắn, chạy trong nội thành thành phố.

Nói chung Yamaha và Honda đều có những điểm mạnh và yếu riêng. Yamaha phù hợp với những người trẻ trung cá tính, sôi nổi năng động, hay đi những đoạn đường có dốc lên xuống nhiều. Kiểu như chạy địa hình thì mua Yamaha. Còn Honda phù hợp chạy trong nội thành, kiểu như dân văn phòng. Thiết kế của hãng này cũng nhẹ nhàng đơn giản hơn Yamaha.

Nên mua xe máy nào tiết kiệm xăng?

Muốn tiết kiệm xăng thì chọn xe số. Chọn những dòng có công nghệ phun xăng điện tử, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Nếu ở thành phố, nơi có nhiều đèn đỏ hãy suy nghĩ trước khi mua xe số. Vì mỗi lần dừng đèn đỏ, đèn xanh cứ phải đạp số, chuyển số rất mệt.

Một số mẫu xe số tiết kiệm xăng bạn có thể tham khảo đó là: Honda Wave RSX, Yamaha Sirius, Honda Wave Alpha, Honda Blade 110… Đây là những mẫu có thiết kế đẹp, nhiều màu cho bạn lựa chọn, phù hợp với sinh viên, những người vừa ra trường, mới đi làm. Mức giá của các model này đều dưới 20 triệu đồng.

Còn xe tay ga tiết kiệm xăng nên chọn 3 dòng này: Honda Air Blade, Attila Passing EFI, Yamaha Nozza…

Xe máy nào chở hàng tốt?

Muốn chọn xe máy dùng để chở hàng có thể tìm mua những dòng xe cũ như Honda Cub, hoặc Honda Dream. Mua xe máy cũ bạn có thể tiết kiệm được khá tiền. Và tất nhiên những mẫu xe này cũng không có loại mới nữa.

Còn giá rẻ, chất lượng tốt thì chọn SYM. Ở tầm 15 triệu có SYM Galaxy 50 và Angel 110. 2 mẫu này có yên trước và sau bằng phẳng dễ dàng chở hàng.

Mua xe máy trả góp chính hãng ở đâu?

Nhu cầu mua trả góp cũng rất phổ biến. Nhưng mình khuyên, nếu không quá khó khăn đừng nên mua trả góp. Mặc dù người ta có thể quảng cáo trả góp với lãi suất bằng 0%. Nhưng cuối cùng tính ra tổng số tiền phải trả vẫn lớn hơn hiều lần so với việc trả hẳn một lần. Sau khi hoàn thành thủ tục xong, sẽ xuất hiện đủ loại phí.

Bây giờ mua trả góp khá dễ dàng và đơn giản. Với điều kiện bạn phải có thẻ tín dụng và nhận lương qua thẻ. Thời gian trả góp thường là 12 tháng.

Để biết giá niêm yết của từng mẩu xe, có thể vào Tiki hoặc Adayroi xem. Muốn mua thì đặt hàng. Đại lý bán hàng sẽ gọi điện thông báo cho bạn biết địa chỉ cửa hàng để bạn đến xem xe và thanh toán tiền. Mua online trực tuyến có cái lợi thường hay có chương trình khuyến mãi, giảm giá. Và được nhận quà tặng nữa. Nhưng rất tiếc, hình thức bán hàng online chỉ được áp dụng tại Tp.HCM và Hà Nội thôi. Còn ở tỉnh lẽ bạn vẫn phải tự đến đại lý, cửa hàng của hãng để mua thôi.

Xem giá xe máy tại Tiki: 

http://bit.ly/xe-may-chinh-hang

Mức giá ở đây đã bao gồm thuế VAT. Nhưng chưa có thuế trước bạ và lệ phí làm giấy tờ, cà vẹt, cấp biển số. Trước khi mua nên tính toán, cộng thêm từ 3 đến 5 triệu đồng cho tiền làm giấy tờ, đăng ký biền số.

Thủ tục đăng ký xe máy mới

Làm thủ tục đăng ký xe máy mới rất đơn giản và dễ dàng. Nên bạn không cần phải thuê hay nhờ cửa hàng đại lý làm giùm đâu. Thực tế thời gian làm giấy tờ của họ còn lâu hơn. Vì cửa hàng phải chờ có thêm vài chiếc họ mới làm một lượt. Do họ quen biết với phòng cảnh sát đăng ký xe máy, nên bạn không cần phải đến bấm chọn biển số. Cũng chẳng cần mang xe lên luôn. Nhưng bạn phải trả phí cao hơn so với việc tự đi làm.

Còn tự đi làm thì bạn nhận hết giấy tờ, hóa đơn chứng từ của cửa hàng bán giao cho. Có cả phiếu cà số khung và số máy nữa nhé. Mang hết giấy tờ đó lên chi cục thuế cấp quận, huyện để khai báo và nộp thuế trước bạ. Nộp xong, cầm biên nhận mang lên phòng cảnh sát giao thông quận, huyện để đăng ký biển số.

Nộp hết giấy tờ vào, đợi họ gọi tên thì đến bấm chọn biển số xe. Sau khi có biển số xe rồi đóng tiền lệ phí đăng ký biển số và nhận ngay biển số lúc đó. Khi đăng ký xe máy cần phải mang theo xe đăng ký đi nhé. Đối với những nơi có bãi giữ xe bên ngoài phòng cảnh sát giao thông, thì bạn nói với mấy người trực cổng là đến đăng ký biển số cho xe mới để được họ hướng dẫn mang xe vào. Khỏi mất công gửi xe bên ngoài. Bắt buộc phải mang xe vào để họ kiểm tra đối chiếu số máy số khung có đúng với thông tin trên giấy tờ không.

Có biển số xe rồi, bạn có thể chạy ngay ra cửa hàng xe máy để họ gắn biển số cho. Chứ ở phòng cảnh sát giao thông họ không có nhiệm vụ gắn biển số vào xe cho bạn đâu. Họ chỉ giao cho biển số thôi. Ra ngoài tiệm sửa xe mua thêm khung kính bảo vệ biển số để gắn vào.

Nên mua bảo hiểm xe máy hãng nào?

Bảo hiểm xe máy ở Việt Nam không phổ biến lắm. Vì thủ tục rườm ra, mỗi lần gặp sự cố để được nhận bảo hiểm thì phải trải qua rất nhiều thứ vất vả phiền phức. Họ đòi đủ thứ giấy tờ này kia. Nên người ta cũng không mặn mà lắm với bảo hiểm xe máy. Lúc đăng ký biển số cảnh sát cũng không yêu cầu bạn phải xuất trình bảo hiểm cho xe máy. Họ chỉ hỏi bạn có muốn mua bảo hiểm xe máy không thôi. Bạn có thể trả lời đã mua rồi. Hoặc mua ủng hộ cho họ cũng được.

Riêng phần bảo hiểm có khá nhiều loại, nhiều người lầm tưởng cứ có bảo hiểm là được. Nhưng thực tế không phải vậy. Bảo hiểm gồm hai loại: Một loại là tự nguyện và một loại bắt buộc. Để không bị phạt bạn phải mua loại: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe. Còn những loại rao bán ngoài lề đường với giá 20.000 – 30.000 đồng thường là bảo hiểm tự nguyện. Nếu chỉ có loại bảo hiểm này bạn vẫn có thể bị phạt đấy.

Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe hiện nay được qui định theo thông tư số 22/2016/TT-BTC của Bộ Tài Chính ban hành là 66.000 đồng/năm (đã bao gồm VAT). Một số nơi nói 60.000 đồng là chưa bao gồm VAT. Do đó những loại bảo hiểm rao bán dọc đường giá 10 – 20 – 30 ngàn thì đừng có mua. Chỉ phí tiền mà không có tác dụng gì.

Khi mua nhớ chọn một số công ty bảo hiểm uy tín có cung cấp loại Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe như công ty Bảo Việt, Cổ phần Bảo hiểm Quân đội – MIC, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện – PTI…

Nên mua xe máy nào dưới 25 triệu?

Với số tiền dưới 25 triệu chỉ có thể mua xe số thôi nhé. Một số gợi ý cho bạn chọn như: Xe Honda Blade, xe này có kiểm dáng trẻ trung, thiết kế thon gọn. Loại này có 2 phiên bản. Một là tiêu chuẩn và bản thể thao.

Honda Wave Alpha 110cc cũng là một lựa chọn hợp lý. Con này giống như là phiên bản bất hũ. Ra đời từ rất lâu, nhưng đến nay vẫn được sản xuất và nhiều người chọn mua. Bao nhiêu năm rồi như chiếc này cũng không có gì thay đổi nhiều. Honda Wave Alpha có nhiều màu sắc cho bạn lựa chọn.

Yamaha Sirius cũng là một lựa chọn hợp lý. Mẫu này cũng có nhiều màu sắc. Kiểu dáng đơn giản. Mua xe này thì chọn phiên bản FI để tiết kiệm xăng và phanh dĩa cho an toàn nhé. Phanh dĩa giúp bạn dễ dàng thắng lại nhanh hơn so với thắng đùm.

Bên SYM thì có Angel 110R cũng đáng mua.

Trên đây là bài viết chia sẻ kinh nghiệm chọn mua xe máy. Nếu thấy hữu ích, đừng quên chia sẻ lên mạng xã hội cho bạn bè người thân cùng đọc.

Xe máy đã quá phổ biến ở Việt Nam, và là phương tiện không thể thiếu của mỗi người. Bởi nó tiện dụng, có thể đi vào hẻm nhỏ, nơi mà nhiều khi xe hơi không thể vào. Với đường phố hiện nay ở Hà Nội và Tp.HCM thì rõ ràng, xe máy là phương tiện phù hợp nhất để người dân di chuyển.Trước khi mua một thứ gì đó, mọi người cũng phải băn khoăn lựa chọn xem sản phẩm nào phù hợp với mình. Hơn nữa xe máy lại là món hàng có giá trị cao, từ chục triệu đến vài chục triệu đồng. Nên mua xe máy hãng nào tốt nhất? Nên mua xe máy hãng Honda hay Yamaha? Nên mua xe tay ga hay số? Xe ga hay xe số tốn xăng hơn? Xe ga hay xe số bền hơn?…Đó là thắc mắc chung của mọi người khi chọn mua xe máy. Hãy cùng đọc bài viết dưới đây để tìm câu trả lời nhé.Xe máy chạy bằng xăng trên thị trường hiện nay có thể phân chia thành hai loại: Xe tay ga và xe số. Vậy xe tay ga là gì? Nó một cách nôm na dể hiểu thì xe tay ga là loại dùng tay ga để điều khiển tốc độ chạy nhanh hay chậm, mạnh hay yếu. Muốn chạy nhanh hơn thì tăng ga lên, muốn chạy chậm thì gảm ga xuống. Tay ga nằm bên tay phải của người điều khiển xe.Xe số người điều khiển vừa phải dùng tay ga, vừa dùng chân đạp số. Lúc mới khởi động nên để ở số 1, số 2. Khi chạy với vận tốc ổn định nên để số 3. So với xe tay ga thì rõ ràng xe số điều khiển khó hơn vì phải dùng cả tay và chân. Xe tay ga cũng dễ dàng tăng tốc độ hơn.Với câu hỏi: Nên mua xe tay ga hay số? Thì rõ ràng xe tay ga là sản phẩm đáng được lựa chọn. Nhưng nó còn phụ thuộc vào túi tiền của mỗi người nữa. Xe tay ga ngon hơn, tốt hơn nên giá tiền của nó cũng cao hơn. Với tầm 15 đến 25 triệu có thể mua xe số, nhưng xe tay ga thì cần phải ít nhất từ 30 triệu trở lên.Câu hỏi này thuộc phạm trù hơi khó trả lời. Ông bà ta vẫn có câu: Của bền tại người. So sánh một cách khách quan thì 2 loại xe này có độ bền gần như nhau. Nếu chạy xe giữ gìn cẩn thật thì một chiếc dù là số hay ga cũng có thể sử dụng được tầm khoảng 10 đến 15 năm. Sau khoảng thời gian đó, nên mua một chiếc xe mới là vừa.Thêm một câu hỏi nữa là? Cách đây khoảng 10 -15 năm rõ ràng xe tay ga tốn xăng hơn. Ở thời đó, ngành công nghệ xe máy còn chưa phát triển. Nhưng hiện nay đã khác. Hầu hết các loại xe tay ga đời mới đều được áp dụng công nghệ tiết kiệm xăng.Honda đang áp dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI vào các mẫu xe tay ga của mình. Các phiên bản năm 2019 còn có hệ thống ngắt động cơ tạm thời dling-stop và bộ đề ACG nhằm tiết kiệm nhiên liệu. SYM cũng có hệ thống phun xăng điện tử EFI, hoặc Smart idle là hệ thống dừng thông minh, động cơ tự tắt khi dừng quá 3 phút. Chỉ cần vặn tay ga là xe sẽ hoạt động mà không cần nhấn nút đề. Yamaha thì có công nghệ phun xăng điện tử FI kết hợp với động cơ Blue Core.Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu, khoảng cách giữa xe tay ga và xe số ngày càng được thu hẹp. Nên chúng ta không phải quá lo lắng về vấn đề này. Chỉ cần chọn những mẫu xe mới ra mắt trong thời gian gần đây là được.Sau khi xác định nên mua xe tay hay xe số. Bước tiếp theo là chọn hãng xe. Mua xe máy hãng nào tốt nhất bây giờ? Tại thị trường Việt Nam, có vẻ xe của hãng Honda đang chiếm ưu thế. Bởi nó là hàng của Nhật. Mà xưa nay người Việt có tâm lý cứ hàng của Nhật là ngon, là tốt. Điều này vẫn đúng nếu chiếc xe máy đó được sản xuất tại Nhật và đưa về Việt Nam bán.Hiện tại Honda đã có 3 nhà máy sản xuất xe máy đặt tại Việt Nam nhằm phục vụ thị trường trong nước. 2 nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc, một nhà máy ở tỉnh Hà Nam. Với những sản phẩm được sản xuất từ nhà máy trong nước thì chất lượng không còn được tốt như ngày xưa. Cái thời mà xe Cub 78, 79, 80, 81… rất nổi tiếng và được ưa chuộng tại Việt Nam.Yamaha đang chiếm thị phần ở vị trí thứ 2 sau Honda. Hãng này có dòng sản phẩm nổi tiếng là Yamaha Nouvo. Nhưng dòng sản phẩm này đã bị ngưng sản xuất từ năm 2016. Thay vào đó là dòng Yamaha NVX. Ngoài ra dòng Janus hay Grande cũng được người dùng ưa chuộng.Thị phần còn lại thuộc về SYM của Đài Loan, Suzuki, Paggio. 3 hãng này họ không tập trung vào thị trường Việt Nam. Suzuki thì mẫu mã sản phẩm không phù hợp với người Việt. Cùng với câu nói “Suzuki vừa đi vừa đẩy” cũng làm người dùng e dè khi chọn mua. Paggio đến từ Châu Âu có mẫu mã đẹp màu sắc phong phú. Nhưng giá hơi cao so với giá trị thực của xe nên cũng không được ưa chuộng.SYM của Đài Loan cũng khá tốt. Nhưng có quá ít mẫu cho người dùng lựa chọn. Dòng xe tay ga nổi bật của hãng là Attila, Elizabeth và Venus. Ba mẫu này lại chỉ phù hợp với nữ giới. Còn nam thì không biết lựa chọn mẫu nào. Shark mini phù hợp với nam nhưng thiết kế loại quá nhỏ bé. Người cao từ 1m75 trở lên đi xe này không hợp.Về chất lượng, mình đánh giá SYM hơn hẳn Honda và Yamaha. Ngay việc họ áp dụng công nghệ cũng sớm hơn hay chất lượng và độ bền cũng hơn hẳn Honda. Năm 2009 mua chiếc SYM Attila. Lúc đó đã có Remote bấm mở cốp và tìm xe. Còn Honda thì mãi sau này mới có. Remote bấm tìm xe rất hữu ích nếu bạn gửi xe ở những bãi rộng lớn. Không có remote tìm xe đi kiếm xe rất mệt. Nếu chẳng may bị mấy ông giữ xe dắt, di chuyển qua chỗ khác thì thôi rồi. Mất cả buổi để tìm xe.Về chất lượng cũng vậy. Xe tay ga của Honda chạy một thời gian là tiếng nổ rất to. Nhất là dòng Airblade. Con Attia của mình đi gần 10 năm máy nổ vẫn êm ru. Trong khi con Airblade của bà chị mua sau 2 năm, máy nổ nghe như tiếng máy cày. Có lần chạy thử xe của bả, mình không dám leo lên cầu vượt.Về thiết kế có vẻ Yamaha làm tốt hơn. Mẫu xe của Yamaha có thiết kế khỏe khoắn, cá tính, màu sắc bắt mắt. Còn Honda năm nào cũng cho ra các phiên bản mới, nhưng thực tế về ngoại hình không có gì thay đổi nhiều so với các mẫu cũ. Dàn áo, dàn nhựa của Yamaha cũng dày hơn, chắc chắn hơn. Nên thời gian sử dụng được lâu.Do Honda khá phổ biến ở Việt Nam nên việc chọn mua và thay thế phụ tùng dễ hơn. Sửa xe Honda ở các tiệm sửa xe cũng dễ dàng hơn.Về độ bền thì cũng ngang ngửa nhau. Nếu không biết cách bảo trì thường xuyên, thì chạy khoảng 5 năm trở lên dòng xe tay ga của 2 hãng này đều kêu to, phát ra tiếng ồn lớn hơn so với lúc mới mua.Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu Honda đang chiếm ưu thế khi có nhiều công nghệ như phung xăng điện tử, hay Idiling Stop. Chạy xe Yahama có cảm giác mạnh hơn, bốc hơn. Phù hợp với những người đi đường dài, đường quốc lộ. Còn Honda phù hợp với những người hay đi đường ngắn, chạy trong nội thành thành phố.Nói chung Yamaha và Honda đều có những điểm mạnh và yếu riêng. Yamaha phù hợp với những người trẻ trung cá tính, sôi nổi năng động, hay đi những đoạn đường có dốc lên xuống nhiều. Kiểu như chạy địa hình thì mua Yamaha. Còn Honda phù hợp chạy trong nội thành, kiểu như dân văn phòng. Thiết kế của hãng này cũng nhẹ nhàng đơn giản hơn Yamaha.Muốn tiết kiệm xăng thì chọn xe số. Chọn những dòng có công nghệ phun xăng điện tử, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Nếu ở thành phố, nơi có nhiều đèn đỏ hãy suy nghĩ trước khi mua xe số. Vì mỗi lần dừng đèn đỏ, đèn xanh cứ phải đạp số, chuyển số rất mệt.Một số mẫu xe số tiết kiệm xăng bạn có thể tham khảo đó là: Honda Wave RSX, Yamaha Sirius, Honda Wave Alpha, Honda Blade 110… Đây là những mẫu có thiết kế đẹp, nhiều màu cho bạn lựa chọn, phù hợp với sinh viên, những người vừa ra trường, mới đi làm. Mức giá của các model này đều dưới 20 triệu đồng.Còn xe tay ga tiết kiệm xăng nên chọn 3 dòng này: Honda Air Blade, Attila Passing EFI, Yamaha Nozza…Muốn chọn xe máy dùng để chở hàng có thể tìm mua những dòng xe cũ như Honda Cub, hoặc Honda Dream. Mua xe máy cũ bạn có thể tiết kiệm được khá tiền. Và tất nhiên những mẫu xe này cũng không có loại mới nữa.Còn giá rẻ, chất lượng tốt thì chọn SYM. Ở tầm 15 triệu có SYM Galaxy 50 và Angel 110. 2 mẫu này có yên trước và sau bằng phẳng dễ dàng chở hàng.Nhu cầu mua trả góp cũng rất phổ biến. Nhưng mình khuyên, nếu không quá khó khăn đừng nên mua trả góp. Mặc dù người ta có thể quảng cáo trả góp với lãi suất bằng 0%. Nhưng cuối cùng tính ra tổng số tiền phải trả vẫn lớn hơn hiều lần so với việc trả hẳn một lần. Sau khi hoàn thành thủ tục xong, sẽ xuất hiện đủ loại phí.Bây giờ mua trả góp khá dễ dàng và đơn giản. Với điều kiện bạn phải có thẻ tín dụng và nhận lương qua thẻ. Thời gian trả góp thường là 12 tháng.Để biết giá niêm yết của từng mẩu xe, có thể vào Tiki hoặc Adayroi xem. Muốn mua thì đặt hàng. Đại lý bán hàng sẽ gọi điện thông báo cho bạn biết địa chỉ cửa hàng để bạn đến xem xe và thanh toán tiền. Mua online trực tuyến có cái lợi thường hay có chương trình khuyến mãi, giảm giá. Và được nhận quà tặng nữa. Nhưng rất tiếc, hình thức bán hàng online chỉ được áp dụng tại Tp.HCM và Hà Nội thôi. Còn ở tỉnh lẽ bạn vẫn phải tự đến đại lý, cửa hàng của hãng để mua thôi.Xem giá xe máy tại Tiki:Mức giá ở đây đã bao gồm thuế VAT. Nhưng chưa có thuế trước bạ và lệ phí làm giấy tờ, cà vẹt, cấp biển số. Trước khi mua nên tính toán, cộng thêm từ 3 đến 5 triệu đồng cho tiền làm giấy tờ, đăng ký biền số.Làm thủ tục đăng ký xe máy mới rất đơn giản và dễ dàng. Nên bạn không cần phải thuê hay nhờ cửa hàng đại lý làm giùm đâu. Thực tế thời gian làm giấy tờ của họ còn lâu hơn. Vì cửa hàng phải chờ có thêm vài chiếc họ mới làm một lượt. Do họ quen biết với phòng cảnh sát đăng ký xe máy, nên bạn không cần phải đến bấm chọn biển số. Cũng chẳng cần mang xe lên luôn. Nhưng bạn phải trả phí cao hơn so với việc tự đi làm.Còn tự đi làm thì bạn nhận hết giấy tờ, hóa đơn chứng từ của cửa hàng bán giao cho. Có cả phiếu cà số khung và số máy nữa nhé. Mang hết giấy tờ đó lên chi cục thuế cấp quận, huyện để khai báo và nộp thuế trước bạ. Nộp xong, cầm biên nhận mang lên phòng cảnh sát giao thông quận, huyện để đăng ký biển số.Nộp hết giấy tờ vào, đợi họ gọi tên thì đến bấm chọn biển số xe. Sau khi có biển số xe rồi đóng tiền lệ phí đăng ký biển số và nhận ngay biển số lúc đó. Khi đăng ký xe máy cần phải mang theo xe đăng ký đi nhé. Đối với những nơi có bãi giữ xe bên ngoài phòng cảnh sát giao thông, thì bạn nói với mấy người trực cổng là đến đăng ký biển số cho xe mới để được họ hướng dẫn mang xe vào. Khỏi mất công gửi xe bên ngoài. Bắt buộc phải mang xe vào để họ kiểm tra đối chiếu số máy số khung có đúng với thông tin trên giấy tờ không.Có biển số xe rồi, bạn có thể chạy ngay ra cửa hàng xe máy để họ gắn biển số cho. Chứ ở phòng cảnh sát giao thông họ không có nhiệm vụ gắn biển số vào xe cho bạn đâu. Họ chỉ giao cho biển số thôi. Ra ngoài tiệm sửa xe mua thêm khung kính bảo vệ biển số để gắn vào.Bảo hiểm xe máy ở Việt Nam không phổ biến lắm. Vì thủ tục rườm ra, mỗi lần gặp sự cố để được nhận bảo hiểm thì phải trải qua rất nhiều thứ vất vả phiền phức. Họ đòi đủ thứ giấy tờ này kia. Nên người ta cũng không mặn mà lắm với bảo hiểm xe máy. Lúc đăng ký biển số cảnh sát cũng không yêu cầu bạn phải xuất trình bảo hiểm cho xe máy. Họ chỉ hỏi bạn có muốn mua bảo hiểm xe máy không thôi. Bạn có thể trả lời đã mua rồi. Hoặc mua ủng hộ cho họ cũng được.Riêng phần bảo hiểm có khá nhiều loại, nhiều người lầm tưởng cứ có bảo hiểm là được. Nhưng thực tế không phải vậy. Bảo hiểm gồm hai loại: Một loại là tự nguyện và một loại bắt buộc. Để không bị phạt bạn phải mua loại: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe. Còn những loại rao bán ngoài lề đường với giá 20.000 – 30.000 đồng thường là bảo hiểm tự nguyện. Nếu chỉ có loại bảo hiểm này bạn vẫn có thể bị phạt đấy.Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe hiện nay được qui định theo thông tư số 22/2016/TT-BTC của Bộ Tài Chính ban hành là 66.000 đồng/năm (đã bao gồm VAT). Một số nơi nói 60.000 đồng là chưa bao gồm VAT. Do đó những loại bảo hiểm rao bán dọc đường giá 10 – 20 – 30 ngàn thì đừng có mua. Chỉ phí tiền mà không có tác dụng gì.Khi mua nhớ chọn một số công ty bảo hiểm uy tín có cung cấp loại Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe như công ty Bảo Việt, Cổ phần Bảo hiểm Quân đội – MIC, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện – PTI…Với số tiền dưới 25 triệu chỉ có thể mua xe số thôi nhé. Một số gợi ý cho bạn chọn như: Xe Honda Blade, xe này có kiểm dáng trẻ trung, thiết kế thon gọn. Loại này có 2 phiên bản. Một là tiêu chuẩn và bản thể thao.Honda Wave Alpha 110cc cũng là một lựa chọn hợp lý. Con này giống như là phiên bản bất hũ. Ra đời từ rất lâu, nhưng đến nay vẫn được sản xuất và nhiều người chọn mua. Bao nhiêu năm rồi như chiếc này cũng không có gì thay đổi nhiều. Honda Wave Alpha có nhiều màu sắc cho bạn lựa chọn.Yamaha Sirius cũng là một lựa chọn hợp lý. Mẫu này cũng có nhiều màu sắc. Kiểu dáng đơn giản. Mua xe này thì chọn phiên bản FI để tiết kiệm xăng và phanh dĩa cho an toàn nhé. Phanh dĩa giúp bạn dễ dàng thắng lại nhanh hơn so với thắng đùm.Bên SYM thì có Angel 110R cũng đáng mua.

Rate this post

Viết một bình luận