Những lưu ý trong cách rút căm xe máy
Rút căm xe là một trong những nghề được nhiều người lựa chọn để hành nghề sửa xe, đặc biệt là xe máy. Tuy nhiên, cách rút căm xe máy không hề đơn giản, nếu bạn không nắm được kỹ thuật cũng như những cách để có thể rút căm xe một cách hiệu quả thì rất khó để có thể trụ được với nghề.
Nhiều người vẫn chưa biết được cách rút căm xe máy là như thế nào và nó cần lưu ý những vấn đề gì. Thực ra, rút căm xe máy là cách mà người thợ giúp làm tăng hay giảm độ căng của căm xe của bên này hay bên kia, giúp cho vành xe được tròn đều hơn, không bị đảo xe khi chạy.
Việc rút căm xe cũng không phải đơn giản chỉ là chỉnh sao cho tròn mà bạn cũng cần phải biết cân chỉnh sao cho tốc độ vòng quay tăng hay giảm theo ý của khách hàng. Nếu bạn muốn chỉnh cho độ căng của căm tăng thì có thể chỉnh căm theo ngược chiều kim đồng hồ, còn nếu muốn độ căng của căm giảm thì có thể chỉnh xuôi chiều kim đồng hồ.
Những lưu ý trong cách rút căm xe máy mà người thợ sửa xe máy nên biết:
1. Nếu bạn muốn tìm ra đúng chỗ căm bị lệch, bị méo để có rút cho vành được tròn đều thì nên có một vật cố định sát vào vành để có được tầm nhìn tốt nhất.
2. Để có thể rút căm một cách thuận lợi nhất thì bạn nên tháo săm và lốp ra khỏi vành trước khi thực hiện việc rút căm, tránh trường hợp làm ảnh hưởng đến săm và lốp.
Hình ảnh thợ rút căm xe máy rất cẩn thận
3. Khi thực hiện rút căm xe thì bạn cũng cần tùy thuộc vào vị trí đảo của vành xe để thực rút căm cho chính xác. Nếu vành xe đảo sang hai bên thì bạn nên chúy ý giảm độ căng của căm ơ bên lồi và tăng độ căng của căm ở bên còn lại. Và ngược lại thì nếu chỗ nào lõm thì tăng độ căng của căm. Nếu trường hợp vành xe đảo lên xuống thì chỗ nào vanh bị đảo xuống thì bạn tăng độ căng của căm ở cả 2 bên và chổ nào đảo lên thì thực hiện giảm độ căng của căm cho cả bên vành. Khi điều chỉnh như vậy sẽ tạo được sự cân đối cho vành xe và giúp xe không bị lắc hay đảo nữa.
4. Khi thực hiện rút căm xe thì bạn không nên nóng vội mà phải chỉnh từ từ, từng chút một. Mỗi lần chỉnh không quá ¼ vòng tròn. Kết quả tốt nhất bạn cần đạt được khi rút căm xe la bạn phải tạo được độ căng đều cho căm xe ở cả 2 bên. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý là khi rút căm phải để cho bánh trước có độ căng của căm ở 2 bên là như nhau còn bánh sau thì khác nhau do một bên phải chịu lực nhiều hơn. Tốt nhất thì bạn nên có thiết bị đo độ căng của căm để có được sự cân chỉnh chính xác nhất.
Có thể nói, những lưu ý trong cách rút căm xe máy được nêu trên đây là điều rất quan trọng để bạn có thể thực hiện việc rút căm xe một cách tốt nhất và chính xác nhất. Đây là kỹ thuật không hề đơn giản mà cần có nhiều thời gian và công sức mới có thể thành thạo va vững tay nghề được.
Nếu quý khách chưa tìm được nơi nào rút căm xe uy tín, chất lượng cao, giá cả rẻ nhất thị trường thì hãy đến với trung tâm sửa xe máy CÔNG TUẤN để được tư vấn và sửa chữa tận tình nhé
Nguồn: http://suachuaxemay.vn/